ILIADE - Pondělí 07 Prosinec 2009 14:13

No viete ja som trochu viac v styki s tymi busmi a viem o nich takmer všetko.Len sa treba spitať a ja rad odpoviem.

Paly - Pondělí 07 Prosinec 2009 12:00

podľa autora by som tipoval lingov, ale akosi sa mi to nepozdava

iveco - Pondělí 07 Prosinec 2009 10:35

v katalogu pise,ze trebisov

ILIADE - Pondělí 07 Prosinec 2009 08:26

iveco nemaš pravdu ten voz patri do MI,je to jeden zo štvorice prvich dodanych len do MI.Tieto 4ks. zo silnejšim motorom CURSOR su odlišne od ostatnych aj vetracimi okienkami vikloppnymi po stranách,kdeš to ostatne CROSSY.maju odsuvacie okna.

iveco - Neděle 06 Prosinec 2009 17:52

tento je mi433cc?

iveco - Neděle 06 Prosinec 2009 14:56

potom preto som ho videl v areali sad mi

iveco - Neděle 06 Prosinec 2009 14:50

v kr. chlmci ma eč. mi-234at

iveco - Neděle 06 Prosinec 2009 14:40

trebisov

iveco - Neděle 06 Prosinec 2009 08:48

ja som ho este videl v maji v areali sad a bol cisto hrdzavy

ILIADE - Neděle 06 Prosinec 2009 02:09

Voz MI-264AF dosť neslavne začal svoju karieru tento voz ked 20.3.2002 na D1 za motorestom Velky Beranov pri vichadzani do neho zo zadu narazil česky chladiarensky TIR.Hrozne vyzerajuca nehoda si vyžiadala 1ľudski život 4ťažko a 9ľahšie zranenych.Voz mal po nehode GO v Brne.Momentalne zaskakuje na linke MI-Praha,Liberec a Ostrava.